1. Limpeza de manchas de aceite Cando a mancha de aceite na superficie das pezas é grosa, primeiro debe rasparse.Método de limpeza de pezas de aluguer de xeradores de segunda man, xeralmente limpa a superficie das pezas oleosas, os fluídos de limpeza de uso común inclúen fluídos de limpeza alcalino e deterxente sintético.Cando use fluído de limpeza alcalino para a limpeza térmica, quenta a 70 ~ 90 ℃, mergulla as pezas durante 10 ~ 15 minutos, despois sácao e enxágüeo con auga limpa e despois sécao con aire comprimido.

2. Erradicación de depósitos de carbono Para erradicar os depósitos de carbono pódense utilizar métodos sinxelos de erradicación mecánica.É dicir, utilízanse cepillos ou raspadores metálicos para a eliminación, pero este método non é fácil de eliminar e limpar os depósitos de carbono, e é fácil danar o aspecto das pezas.Use métodos químicos para eliminar os depósitos de carbono, é dicir, primeiro use un descarbonizador (solución química) para quentar a 80 ~ 90 ℃ para inchar e suavizar os depósitos de carbono nas pezas e, a continuación, retíreos cun pincel.

En terceiro lugar, a erradicación da escala A limpeza do xerador xeralmente escolle o método de erradicación química.A solución química para erradicar a escala engádese ao refrixerante.Despois de que o motor estivo funcionando durante un certo período de tempo, o líquido de refrixeración debe ser substituído.As solucións químicas de uso común para eliminar a incrustación inclúen: solución de sosa cáustica ou solución de ácido clorhídrico, axente desincrustante de ácido clorhídrico de fluoruro de sodio e axente de descalcificación de ácido fosfórico.O axente de descalcificación de ácido fosfórico é axeitado para eliminar a incrustación de pezas de aliaxe de aluminio.

Para garantir a estabilidade do funcionamento paralelo dos xeradores diésel, úsase a miúdo o control de caída, é dicir, o control de caída P/f e o control de caída Q/V úsanse para obter frecuencia e tensión estables.Este método de control afecta a potencia activa de saída de cada unidade.Separa o control da potencia reactiva, sen necesidade de comunicación e harmonía entre as unidades, completa o control recíproco entre as unidades e asegura o equilibrio entre a oferta e a demanda e a estabilidade de frecuencia do sistema paralelo do xerador diésel.